五月下旬货运新政：交通部重整ETC、货车收费标准下调！
近日，可以感觉到货运行业正在逐渐回暖，运费也在高速收费后出现了小幅回升的趋势。 五月来到下旬，还有哪些重大政策关系到卡友的切身利益？卡友们一起来看看， 做好准备。
详情看这里！2020拉绿通需要注意这些问题！
2020年货车高速收费方式发生改变，绿通政策也有了新变化。 绿通车辆必须要“先预约，后通行”，否则会出现先扣通行费再退费的麻烦。 其次，绿通车辆和普货一样需要安装车载ETC设备，没有安装不能预约。 绿通车辆预约分为网络预约和现场预约两种：网络预约适合喜欢超前规划的用户，现场预约适合来不及提前预约用户。
详情专家解析 | 取消省界收费站后收费额的变与不变
从今年1月1日零时起，全国29个联网省份(海南和西藏无收费公路)的487个高速公路省界收费站全部取消。取消高速公路省界收费站并不是取消收费，而是通过技术手段改变了收费方式，目的就是实现车辆不停车快捷交费，与此同时，由于计费方式实现了精准收费，在实际运行中，车辆的收费水平就会产生一些变化，究竟哪些是不变的?哪些是变的?
详情第十三届中国冷链产业年会：2019年冷链物流回顾与2020年展望
今天，我们大家相聚在温暖如春的椰城海口，共同迎来“2019第十三届中国冷链产业年会”。首先，我代表主办方中国物流与采购联合会，对参加本次会议的各位嘉宾表示热烈的欢迎。对国家发改委经贸司、海南省发改委、海口市人民政府以及广大企业对本次年会的大力支持表示衷心的感谢！
详情市场体量2万亿！为什么专线生意还越来越难做！
专家预测，到2020年，零担物流（即专线物流）行业市场体量将达到近2万亿元。从2016年开始，整个市场都在以10%以上的速度在增长，发展前景十分广阔。 据统计，专线物流承载了公路运输90%以上的运力。专线物流最大的特点是：点对点「直达」运输、不分拨、不中转，能够节约成本。所以专线运输比一般物流价格便宜，专线从业者也能从中赚取更多利润。
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